前の10件 | -
全く新しい付箋USBメモリ『Datastickies』が話題！その正体を画像つきで紹介 [ニュース]
～次世代のUSBは「差す」から「貼る」へ。
付箋のように貼って使う超極薄USBメモリ「Datastickies」その全容とは？～
こんにちは。
最近、「Datastickies」と呼ばれる超極薄USBメモリ
の開発・市場導入が進められていると話題になっています。
果たしてこのUSBメモリ、いったいどういった物なのでしょうか？
最大の特徴は何と言っても、このUSBメモリの使用方法！
USBメモリと言えば、USBポートに差して読み込ませるものですが
この「Datastickies」は、なんとモニタなどに「貼り付ける」だけで、
データの読み書きが出来るという優れものだというのです！
■その使用イメージの画像がこちら
※http://trend.draneko.com/wp-content/uploads/2014/03/pic22.jpg
なんとも画期的ですね☆しかもおしゃれ♪
今までのUSBだって「めっちゃ薄いじゃん！」と思うものはあったけど、
せいぜいこんなもんでしょー？？
(いや、これでも全然すごいと思うけど...)
スポンサーリンク
スターバックスコーヒーを最大１０杯 無料で飲む方法
『最新版！』 わずか２８日間で月収５万円を稼ぐ方法とは！？ ＜アフィリエイト初心者のための月収５万円計画＞ ☆☆今だけ【完全無料】で
それが、紙っぺら1枚の厚さになってしまうなんて♪
しかも、デザインだけでなく
これまでのUSBメモリには出来ない利点もあるのだとか！
それは、付箋のようなこの「Datastickies」を貼り合わせると、、、
なんと、容量を増やせる！！
データを移動したいけど、このUSBメモリじゃ容量が足りない。。。
と言った経験をした方もいらっしゃるかと思いますが、
この製品ならそんな問題もあっという間に解決出来ますね！
（２枚合わせて大きなデータを格納した状態で、
引き離すとどうなってしまうんですかね。。。)
ちなみに、このUSBメモリを開発しているのは、
インド出身のデザイナーアディティ・シンハさんと
大学教授のパラグ・アナンドさんのお二方。
これまでのUSBメモリは対パソコンがほとんどでしたが、
Datastickies」は、スマートフォンやテレビといったデバイスであっても、
貼り付けるだけでデータの読み書きができるようになるそうですよ♪
現在はまだ開発中のようですが、
この商品を手にすることができた日には、
生活スタイルに変化をもたらすまでの商品になりそうですね☆
早く手にしたいなぁ。。。
■関連記事
引越しにも大活躍の便利グッズ！驚くほど簡単に新聞、ダンボールが結べる魔法のアイテムとは？
付箋のように貼って使う超極薄USBメモリ「Datastickies」その全容とは？～
こんにちは。
最近、「Datastickies」と呼ばれる超極薄USBメモリ
の開発・市場導入が進められていると話題になっています。
果たしてこのUSBメモリ、いったいどういった物なのでしょうか？
最大の特徴は何と言っても、このUSBメモリの使用方法！
USBメモリと言えば、USBポートに差して読み込ませるものですが
この「Datastickies」は、なんとモニタなどに「貼り付ける」だけで、
データの読み書きが出来るという優れものだというのです！
■その使用イメージの画像がこちら
※http://trend.draneko.com/wp-content/uploads/2014/03/pic22.jpg
なんとも画期的ですね☆しかもおしゃれ♪
今までのUSBだって「めっちゃ薄いじゃん！」と思うものはあったけど、
せいぜいこんなもんでしょー？？
(いや、これでも全然すごいと思うけど...)
スポンサーリンク
スターバックスコーヒーを最大１０杯 無料で飲む方法
『最新版！』 わずか２８日間で月収５万円を稼ぐ方法とは！？ ＜アフィリエイト初心者のための月収５万円計画＞ ☆☆今だけ【完全無料】で
それが、紙っぺら1枚の厚さになってしまうなんて♪
しかも、デザインだけでなく
これまでのUSBメモリには出来ない利点もあるのだとか！
それは、付箋のようなこの「Datastickies」を貼り合わせると、、、
なんと、容量を増やせる！！
データを移動したいけど、このUSBメモリじゃ容量が足りない。。。
と言った経験をした方もいらっしゃるかと思いますが、
この製品ならそんな問題もあっという間に解決出来ますね！
（２枚合わせて大きなデータを格納した状態で、
引き離すとどうなってしまうんですかね。。。)
ちなみに、このUSBメモリを開発しているのは、
インド出身のデザイナーアディティ・シンハさんと
大学教授のパラグ・アナンドさんのお二方。
これまでのUSBメモリは対パソコンがほとんどでしたが、
Datastickies」は、スマートフォンやテレビといったデバイスであっても、
貼り付けるだけでデータの読み書きができるようになるそうですよ♪
現在はまだ開発中のようですが、
この商品を手にすることができた日には、
生活スタイルに変化をもたらすまでの商品になりそうですね☆
早く手にしたいなぁ。。。
■関連記事
引越しにも大活躍の便利グッズ！驚くほど簡単に新聞、ダンボールが結べる魔法のアイテムとは？
【4月3日、4月4日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ついに探査機投入！) [マレーシア航空機]
～3月8日に消息を絶ち、墜落が発表されているマレーシア航空機 MH370便。～
4月4日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから28日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【ようやくブラックボックス探査機投入。
残されたわずかな時間で発見なるか？】
4日、ブラックボックス探査機を積んだ
アメリカ海軍の船舶が捜索地点に到着し、
ブラックボックスが初めて投入された。
ブラックボックスの位置発信装置の
電池寿命が4月7日前後と言われており、
発見に残された時間はわずかとなっている。
スポンサーリンク
【世界最大級の海難救助会社も参画。
捜査をいよいよ大詰めか？】
世界最大級の海難救助会社である
フェニックス・インターナショナル社が、
捜索に参画し、ブラックボックス回収に
向けて全力を挙げている。
フェニックス・インターナショナル社は、
2009年、太西洋に墜落したエールフランス機、
2003年、アメリカ・テキサス州上空で空中分解した、
スペースシャトル『コロンビア号』など、
これまで50以上の航空機・宇宙船の
回収に携わっている
なぜこのようなスペシャリストを
今になって招集する理由が見つからないが、
いずれにしても、捜査への参画はプラス材料だ。
しかし、そんなフェニックス・インタナショナル社
でさえも、今回の捜索は『超難関』の案件のようだ。
主な理由は以下の３点である。
■１．
航路もなければ、漁場や陸地もない。
■２．
水深は深い箇所で4000メートルにも及び、
海底には、ほぼ未調査の海溝や峡谷、
火山の尾根で埋め尽くされている。
■３．
調査地点の場所
→オーストラリア・パース沖から
およそ2400km地点にある操作地点。
捜索用航空は、燃料充満の状態で
連続可能飛行時間は『10時間』。
現場への片道は4時間かかるため捜索に当てられる時間は
「２時間」のみとなってしまう。
なら、船の場合はどうか？
船舶の場合、荒れる海面の影響もあり、
現場に到着するだけで10日ほどかかる見積もり。
このような難関を乗り越え、
ブラックボックスの回収に至れば、
もはや「奇跡」と言われる状況。
世界有数のスペシャリストの力を
結集させた今、あと出来ることと言えば、
発見という「奇跡」を祈ることだけである。
【次ページ】：
【4月5日】マレーシア航空機墜落の最新情報(中国船が超音波キャッチか！？)
4月4日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから28日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【ようやくブラックボックス探査機投入。
残されたわずかな時間で発見なるか？】
4日、ブラックボックス探査機を積んだ
アメリカ海軍の船舶が捜索地点に到着し、
ブラックボックスが初めて投入された。
ブラックボックスの位置発信装置の
電池寿命が4月7日前後と言われており、
発見に残された時間はわずかとなっている。
スポンサーリンク
【世界最大級の海難救助会社も参画。
捜査をいよいよ大詰めか？】
世界最大級の海難救助会社である
フェニックス・インターナショナル社が、
捜索に参画し、ブラックボックス回収に
向けて全力を挙げている。
フェニックス・インターナショナル社は、
2009年、太西洋に墜落したエールフランス機、
2003年、アメリカ・テキサス州上空で空中分解した、
スペースシャトル『コロンビア号』など、
これまで50以上の航空機・宇宙船の
回収に携わっている
なぜこのようなスペシャリストを
今になって招集する理由が見つからないが、
いずれにしても、捜査への参画はプラス材料だ。
しかし、そんなフェニックス・インタナショナル社
でさえも、今回の捜索は『超難関』の案件のようだ。
主な理由は以下の３点である。
■１．
航路もなければ、漁場や陸地もない。
■２．
水深は深い箇所で4000メートルにも及び、
海底には、ほぼ未調査の海溝や峡谷、
火山の尾根で埋め尽くされている。
■３．
調査地点の場所
→オーストラリア・パース沖から
およそ2400km地点にある操作地点。
捜索用航空は、燃料充満の状態で
連続可能飛行時間は『10時間』。
現場への片道は4時間かかるため捜索に当てられる時間は
「２時間」のみとなってしまう。
なら、船の場合はどうか？
船舶の場合、荒れる海面の影響もあり、
現場に到着するだけで10日ほどかかる見積もり。
このような難関を乗り越え、
ブラックボックスの回収に至れば、
もはや「奇跡」と言われる状況。
世界有数のスペシャリストの力を
結集させた今、あと出来ることと言えば、
発見という「奇跡」を祈ることだけである。
【次ページ】：
【4月5日】マレーシア航空機墜落の最新情報(中国船が超音波キャッチか！？)
タグ：マレーシア航空 墜落
【画像つき紹介】ガセであれ。スタバ、赤い液体の正体が恐怖すぎる！日本での使用は？ [ニュース]
～スターバックス(スタバ)でストロベリー系の
商品に使われる赤い液体の着色料。
ガセネタであってほしい、その恐怖の正体とは？
そして、日本のスタバでの実態とは？～
こんにちは。
みなさんは、スターバックスコーヒーで
フラペチーノなどをよく飲みますか？
私もスタバのファンで、
フラペチーノやラテを時々いただいています。
そんなスターバックスファンの方には
衝撃的な事実が...
なんと、
ストロベリー系のメニューに使われている
赤い着色料が、
『昆虫から採取されたもの』だと言うのです！
■問題の着色料が使われている商品の写真（ストロベリーフラペチーノ）
※http://thunderroad4.up.n.seesaa.net/thunderroad4/image/127262.jpg?d=a33
この赤い液体は、
『コチニール』と呼ばれるもので
コチニールカイガラムシというものを
乾燥させた後、熱湯で溶かして
赤い液体を抽出したものだというのです。
問題の「コチニール」の写真
(昆虫の写真です。気分を害される可能性がありますので、
閲覧の際はお気をつけください。）
コチニールカイガラムシの写真
スポンサーリンク
現在、このコチニールが使われているのは
ストロベリー＆クリームフラペチーノや、
ストロベリーバナナスムージーなど。
段階的に材料を変えることを
アメリカのスターバックスは発表していますが、
現在はまだ移行が済んでいないとのこと。
しかも、人体への影響の有無についても、
わかっていないというものだそうです。
消費者に与えるイメージを考え、
代用が可能なら、あえてこの着色料を
使わなくてもよかっただろうに...
日本では使用されていないと言われていますが、
国によってそれぞれ材料を変えるのでしょうか？
「100%大丈夫」とは、
必ずしも言えないような気がします。。。
しばらく、スタバでストロベリー系の商品は
いただけそうにありません（笑）
商品に使われる赤い液体の着色料。
ガセネタであってほしい、その恐怖の正体とは？
そして、日本のスタバでの実態とは？～
こんにちは。
みなさんは、スターバックスコーヒーで
フラペチーノなどをよく飲みますか？
私もスタバのファンで、
フラペチーノやラテを時々いただいています。
そんなスターバックスファンの方には
衝撃的な事実が...
なんと、
ストロベリー系のメニューに使われている
赤い着色料が、
『昆虫から採取されたもの』だと言うのです！
■問題の着色料が使われている商品の写真（ストロベリーフラペチーノ）
※http://thunderroad4.up.n.seesaa.net/thunderroad4/image/127262.jpg?d=a33
この赤い液体は、
『コチニール』と呼ばれるもので
コチニールカイガラムシというものを
乾燥させた後、熱湯で溶かして
赤い液体を抽出したものだというのです。
問題の「コチニール」の写真
(昆虫の写真です。気分を害される可能性がありますので、
閲覧の際はお気をつけください。）
コチニールカイガラムシの写真
スポンサーリンク
現在、このコチニールが使われているのは
ストロベリー＆クリームフラペチーノや、
ストロベリーバナナスムージーなど。
段階的に材料を変えることを
アメリカのスターバックスは発表していますが、
現在はまだ移行が済んでいないとのこと。
しかも、人体への影響の有無についても、
わかっていないというものだそうです。
消費者に与えるイメージを考え、
代用が可能なら、あえてこの着色料を
使わなくてもよかっただろうに...
日本では使用されていないと言われていますが、
国によってそれぞれ材料を変えるのでしょうか？
「100%大丈夫」とは、
必ずしも言えないような気がします。。。
しばらく、スタバでストロベリー系の商品は
いただけそうにありません（笑）
【4月2日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ロードオブザリング監督も捜査参画) [マレーシア航空機]
～3月8日に消息を絶ち、墜落が発表されているマレーシア航空機 MH370便。～
4月2日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから26日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【容疑者は機長、乗務員に絞り込み】
事件の全容解明に向けて、
乗員乗客の捜査が進められている。
そんな中、ロイター通信によると、
マレーシアの警察長官が
乗客全員の捜査を終え、
乗客の中に、容疑者に該当するものは１人もいない。
と発表したと報道している。
これが事実となると、
容疑者は乗員12人に絞り込まれたことになる。
さらに、FBIの調査結果から、
ファリク副操縦士には
怪しい点が見られなく、
今回の事件への関与は
極めて小さいとしていることから、
容疑者が、ザハリ機長と10人の乗務員、
計11人に絞り込まれた格好だ。
引き続き、この11人に対し、
捜査を進めている。
スポンサーリンク
【ロードオブザリング監督も不明機捜査に参画！】
先月8日に消息を絶ち、
海上の浮遊物の位置をたよりに
不明機の捜索を続けている。
現在、航空機10機、船舶9隻が
捜査に協力しているが、
そのうち１機の航空機が、
大ヒット映画『ロード・オブ・ザ・リング』
などの監督を務めている、
ピーター・ジャクソン（Peter Jackson）監督の
プライベートジェットだということが分かった。
捜索に民間機が使われているのは、
ピータージャクソン監督のプライベートジェットが唯一。
所有しているプライベートジェット機は、
ガルフストリームG650型機というもので、
乗客8人、乗員4人を乗せ、
1万3000キロメートルほど、
連続飛行することが可能だという。
しかし、世界的な事件となっている
捜索活動で、貢献できるほどの
プライベートジェットを所有しているとは...
この監督、大物すぎる。
探査機を提供している、
映画『ロードオブザリング』監督
ピータージャクソン氏
※http://image.eiga.k-img.com/images/buzz/19533/peterjackson.jpg
【次ページ】：
【4月3日、4月4日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ついに探査機投入！)
4月2日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから26日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【容疑者は機長、乗務員に絞り込み】
事件の全容解明に向けて、
乗員乗客の捜査が進められている。
そんな中、ロイター通信によると、
マレーシアの警察長官が
乗客全員の捜査を終え、
乗客の中に、容疑者に該当するものは１人もいない。
と発表したと報道している。
これが事実となると、
容疑者は乗員12人に絞り込まれたことになる。
さらに、FBIの調査結果から、
ファリク副操縦士には
怪しい点が見られなく、
今回の事件への関与は
極めて小さいとしていることから、
容疑者が、ザハリ機長と10人の乗務員、
計11人に絞り込まれた格好だ。
引き続き、この11人に対し、
捜査を進めている。
スポンサーリンク
【ロードオブザリング監督も不明機捜査に参画！】
先月8日に消息を絶ち、
海上の浮遊物の位置をたよりに
不明機の捜索を続けている。
現在、航空機10機、船舶9隻が
捜査に協力しているが、
そのうち１機の航空機が、
大ヒット映画『ロード・オブ・ザ・リング』
などの監督を務めている、
ピーター・ジャクソン（Peter Jackson）監督の
プライベートジェットだということが分かった。
捜索に民間機が使われているのは、
ピータージャクソン監督のプライベートジェットが唯一。
所有しているプライベートジェット機は、
ガルフストリームG650型機というもので、
乗客8人、乗員4人を乗せ、
1万3000キロメートルほど、
連続飛行することが可能だという。
しかし、世界的な事件となっている
捜索活動で、貢献できるほどの
プライベートジェットを所有しているとは...
この監督、大物すぎる。
探査機を提供している、
映画『ロードオブザリング』監督
ピータージャクソン氏
※http://image.eiga.k-img.com/images/buzz/19533/peterjackson.jpg
【次ページ】：
【4月3日、4月4日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ついに探査機投入！)
タグ：マレーシア航空 墜落
【4月1日】マレーシア航空機墜落の最新情報(繰り返されるマレーシアの虚偽報告) [マレーシア航空機]
～3月8日に消息を絶ち、墜落が発表されているマレーシア航空機 MH370便。～
4月1日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから25日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【マレーシア当局、またしても報告内容を訂正】
3/31夜、マレーシア当局は
消息を絶った事件について報告を行い、
マレーシア航空のこれまでの報告内容が
事実と異なっていることを明らかにした。
訂正された内容は、
パイロットと管制官との最後のやりとりについて。
マレーシア管制とベトナム管制の担当領域の
狭間あたりを飛行していたMH370に対し、
マレーシア管制から
「これからはベトナム管制との通信をするように」
との指示に対し、
「了解。おやすみ。」
と、パイロットの返信。
これが、これまで報告されてきた
パイロット-管制官の最後のやりとりの内容であった。
しかし、実際にパイロットから発せられた言葉は
「おやすみ、マレーシア370」
だったというのである。
特に何もなければ、
そこまで深く考える必要もないかもしれないが、
このあとに起きる大事件を考えると、
どうしても意味深な発言と捉えてしまう。
これまでにも、マレーシア航空は
航空機の消息がわからなくなった3月8日の対応について、
「状況がわからず、一度も不明機への連絡は試みなかった。」
と説明したが、実際は
「地上から２度、不明機に向けて衛星電話を使って連絡し、
２度とも反応が無かった」
と報告内容を訂正しており、
事実と異なる発表をしたのは、
これで2度目になる。
世界中を巻き込んでの大捜索。
そのためには、事実を明らかにすることが
欠かせないが、どうもマレーシアの対応を見ていると
それに反した行動を続けているように思えてしまう。
スポンサーリンク
【捜索海域に大量の「ゴミベルト」で引き上げ困難か】
潜水機の投入準備が進められ、
フライトレコーダーの捜索の
加速が見られている中、
捜索に暗雲が垂れこめる情報が
入ってきている。
それは、捜索範囲が「ゴミベルト」に覆われ
視界が悪く、物体の回収も難しいだろうというのだ。
ゴミベルトとは、津波などの影響で
海洋に流出したがれきが
海底に退席したものを言う。
捜索範囲となっている一帯は、
1平方キロメートル当たり5000～7000個の
プラスチック漂流物が存在すると言われ、
世界の海洋にある４箇所のゴミベルトの
うちの１箇所とされている。
このゴミをかき分けてフライトレコーダーを
引き上げることは容易ではないというのが
捜査当局の見方だ。
【次ページ】：
【4月2日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ロードオブザリング監督も捜査参画)
【最新記事はこちら】：
【4月3日、4月4日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ついに探査機投入！)
4月1日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから25日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【マレーシア当局、またしても報告内容を訂正】
3/31夜、マレーシア当局は
消息を絶った事件について報告を行い、
マレーシア航空のこれまでの報告内容が
事実と異なっていることを明らかにした。
訂正された内容は、
パイロットと管制官との最後のやりとりについて。
マレーシア管制とベトナム管制の担当領域の
狭間あたりを飛行していたMH370に対し、
マレーシア管制から
「これからはベトナム管制との通信をするように」
との指示に対し、
「了解。おやすみ。」
と、パイロットの返信。
これが、これまで報告されてきた
パイロット-管制官の最後のやりとりの内容であった。
しかし、実際にパイロットから発せられた言葉は
「おやすみ、マレーシア370」
だったというのである。
特に何もなければ、
そこまで深く考える必要もないかもしれないが、
このあとに起きる大事件を考えると、
どうしても意味深な発言と捉えてしまう。
これまでにも、マレーシア航空は
航空機の消息がわからなくなった3月8日の対応について、
「状況がわからず、一度も不明機への連絡は試みなかった。」
と説明したが、実際は
「地上から２度、不明機に向けて衛星電話を使って連絡し、
２度とも反応が無かった」
と報告内容を訂正しており、
事実と異なる発表をしたのは、
これで2度目になる。
世界中を巻き込んでの大捜索。
そのためには、事実を明らかにすることが
欠かせないが、どうもマレーシアの対応を見ていると
それに反した行動を続けているように思えてしまう。
スポンサーリンク
【捜索海域に大量の「ゴミベルト」で引き上げ困難か】
潜水機の投入準備が進められ、
フライトレコーダーの捜索の
加速が見られている中、
捜索に暗雲が垂れこめる情報が
入ってきている。
それは、捜索範囲が「ゴミベルト」に覆われ
視界が悪く、物体の回収も難しいだろうというのだ。
ゴミベルトとは、津波などの影響で
海洋に流出したがれきが
海底に退席したものを言う。
捜索範囲となっている一帯は、
1平方キロメートル当たり5000～7000個の
プラスチック漂流物が存在すると言われ、
世界の海洋にある４箇所のゴミベルトの
うちの１箇所とされている。
このゴミをかき分けてフライトレコーダーを
引き上げることは容易ではないというのが
捜査当局の見方だ。
【次ページ】：
【4月2日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ロードオブザリング監督も捜査参画)
【最新記事はこちら】：
【4月3日、4月4日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ついに探査機投入！)
タグ：マレーシア航空 墜落
【3月31日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ブラックボックス回収へ賭け、浮遊物回収に成功！ [マレーシア航空機]
～3月8日に消息を絶ち、墜落が発表されているマレーシア航空機 MH370便。～
3月31日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから24日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【一部浮遊物の回収に成功！ 探査用潜水機投入でブラックボックス発見なるか】
30日、浮遊物を捜索している現地に新たな動きがあった。
最初の発見から2週間近く捜索が続けられている
インド洋沖に浮かぶ無数の浮遊物。
その物体の回収についに成功したのだ。
大小様々で、大きなものでは20～30メートルほどあり、
すでに300点以上が衛星写真などから確認されていたが、
いずれも回収には至っていなかった。
今回、回収できた物体がマレーシア航空機と
関連のあるものなのか、分析を急いでいるという。
また、この物体を回収した付近を探索するため、
オーストラリア、アメリカの海軍機は、
ブラックボックス回収に向けた、
「賭け」とも言える準備を加速させている。
スポンサーリンク
理由は大きく３つある。
■１．
事件の真相究明に向け、ブラックボックスに
記録された内容が大きな鍵を握るため。
■２．
浮遊物の回収に成功から、
付近にブラックボックスがある期待が見込めること。
■３．
不明機のブラックボックスに搭載されている
位置発信装置の寿命が30日程度であること。
MH370便が消息を絶ってから、
24日の月日が流れた。
ブラックボックスの位置発信装置の
電池寿命は30日程度と言われており、
残された時間は少ない。
確証は得られていないが、
浮遊物が回収でき、
付近にブラックボックスもある期待が
持てることから、今回、オーストラリア、アメリカが
無人潜水機を投入し、発見を狙うという。
タイムリミットとなり、
ブラックボックスの位置発信情報を
失うと、回収はほぼ不可能となる。
残された時間というのも、
今回の決断に踏み切った
一要因であるだろう。
確証は得られないまま、
潜水機投入の決断。
運でも何でもいい。
ブラックボックスからの「声」を祈るばかりだ。
【次ページ】：
【4月1日】マレーシア航空機墜落の最新情報(繰り返されるマレーシアの虚偽報告)
【最新記事はこちら】：
【4月2日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ロードオブザリング監督も捜査参画)
3月31日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから24日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【一部浮遊物の回収に成功！ 探査用潜水機投入でブラックボックス発見なるか】
30日、浮遊物を捜索している現地に新たな動きがあった。
最初の発見から2週間近く捜索が続けられている
インド洋沖に浮かぶ無数の浮遊物。
その物体の回収についに成功したのだ。
大小様々で、大きなものでは20～30メートルほどあり、
すでに300点以上が衛星写真などから確認されていたが、
いずれも回収には至っていなかった。
今回、回収できた物体がマレーシア航空機と
関連のあるものなのか、分析を急いでいるという。
また、この物体を回収した付近を探索するため、
オーストラリア、アメリカの海軍機は、
ブラックボックス回収に向けた、
「賭け」とも言える準備を加速させている。
スポンサーリンク
理由は大きく３つある。
■１．
事件の真相究明に向け、ブラックボックスに
記録された内容が大きな鍵を握るため。
■２．
浮遊物の回収に成功から、
付近にブラックボックスがある期待が見込めること。
■３．
不明機のブラックボックスに搭載されている
位置発信装置の寿命が30日程度であること。
MH370便が消息を絶ってから、
24日の月日が流れた。
ブラックボックスの位置発信装置の
電池寿命は30日程度と言われており、
残された時間は少ない。
確証は得られていないが、
浮遊物が回収でき、
付近にブラックボックスもある期待が
持てることから、今回、オーストラリア、アメリカが
無人潜水機を投入し、発見を狙うという。
タイムリミットとなり、
ブラックボックスの位置発信情報を
失うと、回収はほぼ不可能となる。
残された時間というのも、
今回の決断に踏み切った
一要因であるだろう。
確証は得られないまま、
潜水機投入の決断。
運でも何でもいい。
ブラックボックスからの「声」を祈るばかりだ。
【次ページ】：
【4月1日】マレーシア航空機墜落の最新情報(繰り返されるマレーシアの虚偽報告)
【最新記事はこちら】：
【4月2日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ロードオブザリング監督も捜査参画)
タグ：マレーシア航空 墜落
【3月30日】マレーシア航空機墜落の最新情報(数字の書かれた浮遊物。機体のものと一致か？) [マレーシア航空機]
～3月8日に消息を絶ち、墜落が発表されているマレーシア航空機 MH370便。～
3月30日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから23日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【航空機の一部か？数字の書かれた物体を発見、引きあげへ】
依然、行方がわからなくなっている
MH370便の捜索。
墜落現場とされている「インド洋沖」で
引き続き行われている。
そんな中、搜索に協力している
中国とオーストラリアの空軍機が、
相次いで浮遊物を確認したことが報告された。
浮遊物が見つかった場所は、
オーストラリアの「パース」から、
2100～2200キロメートルの沖合い。
これは、当初の浮遊物発見現場から、
200～300キロメートル程度、
北東に移動していることになる。
この浮遊物の捜索活動は、
初めて確認されてから2週間弱になるが、
いまだ回収には至っていない。
現場付近の波は激しく、
潮の流れの条件によっては、
1日で200キロメートルほども
移動してしまうようで、
これが捜索を難航させている一要因となっている。
空から発見して、調査当局に連絡。
引きあげのため現場に船が到着する頃には、
ある程度の時間が必要になる。
到着した頃には、空から発見した物体は
すでに流されて別の場所に移動してしまっている
といった具合だ。
この日、オーストラリア・中国の
空軍機が発見した物体は、
数字の「９」が書かれている橙色のものや、
白や赤色の物体。
大きさは1メートル弱の
白色の物体など、確認できただけでも
10個以上はあるという。
色などの特徴はマレーシア航空に
使われているものと一致する内容であり、
機体の一部との見方が強まってきており、
現場には、近くに定隻していた中国の巡視船をはじめ
計５隻が向かっているという。
いたちごっこの様相を呈している
この捜索活動。
一刻も早い引きあげが期待される。
【次ページ】：
【3月31日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ブラックボックス回収へ賭け、浮遊物回収に成功！
【最新記事はこちら】：
【4月1日】マレーシア航空機墜落の最新情報(繰り返されるマレーシアの虚偽報告)
3月30日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから23日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【航空機の一部か？数字の書かれた物体を発見、引きあげへ】
依然、行方がわからなくなっている
MH370便の捜索。
墜落現場とされている「インド洋沖」で
引き続き行われている。
そんな中、搜索に協力している
中国とオーストラリアの空軍機が、
相次いで浮遊物を確認したことが報告された。
浮遊物が見つかった場所は、
オーストラリアの「パース」から、
2100～2200キロメートルの沖合い。
これは、当初の浮遊物発見現場から、
200～300キロメートル程度、
北東に移動していることになる。
この浮遊物の捜索活動は、
初めて確認されてから2週間弱になるが、
いまだ回収には至っていない。
現場付近の波は激しく、
潮の流れの条件によっては、
1日で200キロメートルほども
移動してしまうようで、
これが捜索を難航させている一要因となっている。
空から発見して、調査当局に連絡。
引きあげのため現場に船が到着する頃には、
ある程度の時間が必要になる。
到着した頃には、空から発見した物体は
すでに流されて別の場所に移動してしまっている
といった具合だ。
この日、オーストラリア・中国の
空軍機が発見した物体は、
数字の「９」が書かれている橙色のものや、
白や赤色の物体。
大きさは1メートル弱の
白色の物体など、確認できただけでも
10個以上はあるという。
色などの特徴はマレーシア航空に
使われているものと一致する内容であり、
機体の一部との見方が強まってきており、
現場には、近くに定隻していた中国の巡視船をはじめ
計５隻が向かっているという。
いたちごっこの様相を呈している
この捜索活動。
一刻も早い引きあげが期待される。
【次ページ】：
【3月31日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ブラックボックス回収へ賭け、浮遊物回収に成功！
【最新記事はこちら】：
【4月1日】マレーシア航空機墜落の最新情報(繰り返されるマレーシアの虚偽報告)
タグ：マレーシア航空 墜落
【いんちきだらけのガソリン税】2014年4月、消費税8%と同時の二重、三重増税とは？ [ニュース]
～4月1日、いよいよ消費税が8%になる。
ガソリンは消費税に加えて、
「どさくさ紛れ」、「便乗」とも取れる
「二重、三重増税」をかける。
「いんちき」だらけとも感じる
ガソリンに関する税にまつわるカラクリを解説する。～
2014年4月1日。
消費税増税が現行の5%から、さらに3%上乗せされ
8%へと増税されます。
2004年に、税抜き表示から税込表示を義務づけた際、
値上がり感を与えないために、
表示価格の増分を各小売店の値下げで
対応するなどが見られましたが、
(例： 税抜き200円 → 税込200円(本体価格を200円から191円に値下げ）
今回はそういった動きもほとんど見られず、
今回の増税は、すべて消費者に転嫁
されることになりそうです。
今回、消費税の増税をきっかけに
便乗で値上げをするものが
出てくるのではないかという
話も出ていますが、
一番の注目は「ガソリン」です。
【ガソリンは環境税増で２重増税、さらには３重増税】
このガソリンは、4月1日から消費税増税だけでなく、
環境税（地球温暖化対策税）も、
「どさくさ紛れ」のように増税されます。
２重増税と言われているのはこのためです。
（筆者は３重の増税ととらえていますが）
下の図はガソリン費用の内訳をイメージ化したものです。
今回の２重増税、その１つ目が
「環境税の増税」です。
この環境税、温室効果ガス抑制の目的で徴収しているということで、
課税対象は「環境に負荷を与える物質」、
ガソリンはこれに含まれます。
これが1リットルあたり0.25円の更なる増税になります。
スポンサーリンク
２つ目に、消費税の増税です。
税率は5%から8%になります。
ここで注目なのが、ガソリンの内訳です。
ガソリンの主な内訳は、図に示したように
「ガソリン本体」、「ガソリン税」、「石油税」、「環境税」
の４つです。
そして消費税は、『この４つすべて』にかかります。
本体以外の３つの税に対しても消費税をかけるということなのです。
（これが三重増税と言う理由です）
消費税は、文字通り消費したものにかかる税金。
「税金を消費する」というのはどういう意味なのか、
これだけでも納得がいかないのですが、
さらに納得いかないのは「ガソリン税」の位置づけです。
【ガソリン税って何に使われているの？】
ガソリン税とは、「揮発油税」と「地方揮発油税」の総称で、
「道路整備費・道路建設費」などに充てられる目的税の1つです。
平たく言うと、車が各地を走るためには道路が必要。
だから、車を使う人にはその距離（ガソリン量）に応じて
道路維持に必要なお金を出してもらおう。
これをガソリン税としよう。
ということで、この税の徴収がスタートしたそうです。
ただしこれは、税の徴収が開始した「1974年」
つまり、40年も前の話。
それも、1973年〜1977年度の
道路整備５年計画の財源不足に対応するために、
それまでの「暫定措置」として導入されたものです。
それが、５年計画が終わった後も
30年以上も渡って延長され、
今なお徴収され続けています。
現在では、道路の整備普及はほぼ100%。
ガソリン税の必要度は確実に落ちてきているのです。
スポンサーリンク
よく、この年度末の時期になると
色々なところで道路工事が行われてますよね？
そんなにこの道路、痛んでるか？
掘って戻すことしかしてないように見えるけど。
あれが、ガソリンにかけられた税の末路です。
まるで来期の予算を獲得するために
今期中に実績を残さんばかりの一斉工事。
こんな税の使い道で、日本をよく出来るのかと
いつも疑問に思います。
当時、税を設けた背景を踏まえると、
ガソリン税なんて、もうそんなにいらないはずなんです。
「０」とは言わないまでも、
減らしても大きな問題はないはずなんです。
それなのに、税の重税とか
必要以上の税の徴収とか、
そういうところには目をそむけ、
お金を徴収することしか考えない政府。
日本をよくするために何が本当に必要なのか、
もう少し考えてもらいたいものです。
■関連記事
まだ8%にすらなってないのに消費税10%決定！？谷垣法務大臣が明言！
ガソリンは消費税に加えて、
「どさくさ紛れ」、「便乗」とも取れる
「二重、三重増税」をかける。
「いんちき」だらけとも感じる
ガソリンに関する税にまつわるカラクリを解説する。～
2014年4月1日。
消費税増税が現行の5%から、さらに3%上乗せされ
8%へと増税されます。
2004年に、税抜き表示から税込表示を義務づけた際、
値上がり感を与えないために、
表示価格の増分を各小売店の値下げで
対応するなどが見られましたが、
(例： 税抜き200円 → 税込200円(本体価格を200円から191円に値下げ）
今回はそういった動きもほとんど見られず、
今回の増税は、すべて消費者に転嫁
されることになりそうです。
今回、消費税の増税をきっかけに
便乗で値上げをするものが
出てくるのではないかという
話も出ていますが、
一番の注目は「ガソリン」です。
【ガソリンは環境税増で２重増税、さらには３重増税】
このガソリンは、4月1日から消費税増税だけでなく、
環境税（地球温暖化対策税）も、
「どさくさ紛れ」のように増税されます。
２重増税と言われているのはこのためです。
（筆者は３重の増税ととらえていますが）
下の図はガソリン費用の内訳をイメージ化したものです。
今回の２重増税、その１つ目が
「環境税の増税」です。
この環境税、温室効果ガス抑制の目的で徴収しているということで、
課税対象は「環境に負荷を与える物質」、
ガソリンはこれに含まれます。
これが1リットルあたり0.25円の更なる増税になります。
スポンサーリンク
２つ目に、消費税の増税です。
税率は5%から8%になります。
ここで注目なのが、ガソリンの内訳です。
ガソリンの主な内訳は、図に示したように
「ガソリン本体」、「ガソリン税」、「石油税」、「環境税」
の４つです。
そして消費税は、『この４つすべて』にかかります。
本体以外の３つの税に対しても消費税をかけるということなのです。
（これが三重増税と言う理由です）
消費税は、文字通り消費したものにかかる税金。
「税金を消費する」というのはどういう意味なのか、
これだけでも納得がいかないのですが、
さらに納得いかないのは「ガソリン税」の位置づけです。
【ガソリン税って何に使われているの？】
ガソリン税とは、「揮発油税」と「地方揮発油税」の総称で、
「道路整備費・道路建設費」などに充てられる目的税の1つです。
平たく言うと、車が各地を走るためには道路が必要。
だから、車を使う人にはその距離（ガソリン量）に応じて
道路維持に必要なお金を出してもらおう。
これをガソリン税としよう。
ということで、この税の徴収がスタートしたそうです。
ただしこれは、税の徴収が開始した「1974年」
つまり、40年も前の話。
それも、1973年〜1977年度の
道路整備５年計画の財源不足に対応するために、
それまでの「暫定措置」として導入されたものです。
それが、５年計画が終わった後も
30年以上も渡って延長され、
今なお徴収され続けています。
現在では、道路の整備普及はほぼ100%。
ガソリン税の必要度は確実に落ちてきているのです。
スポンサーリンク
よく、この年度末の時期になると
色々なところで道路工事が行われてますよね？
そんなにこの道路、痛んでるか？
掘って戻すことしかしてないように見えるけど。
あれが、ガソリンにかけられた税の末路です。
まるで来期の予算を獲得するために
今期中に実績を残さんばかりの一斉工事。
こんな税の使い道で、日本をよく出来るのかと
いつも疑問に思います。
当時、税を設けた背景を踏まえると、
ガソリン税なんて、もうそんなにいらないはずなんです。
「０」とは言わないまでも、
減らしても大きな問題はないはずなんです。
それなのに、税の重税とか
必要以上の税の徴収とか、
そういうところには目をそむけ、
お金を徴収することしか考えない政府。
日本をよくするために何が本当に必要なのか、
もう少し考えてもらいたいものです。
■関連記事
まだ8%にすらなってないのに消費税10%決定！？谷垣法務大臣が明言！
タグ：消費税増税
【3月29日】マレーシア航空機墜落の最新情報(機長が唯一の容疑者と発表、機体発見か？) [マレーシア航空機]
～3月8日に消息を絶ち、墜落が発表されているマレーシア航空機 MH370便。～
3月29日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから22日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【インド洋沖、ついに航空機本体発見か！？】
28日、不明機や海上浮遊物の
捜索にあたっている、
オーストラリア・ニュージーランドの捜索機が
漂流する複数の物体を発見した。
この浮遊物は、グレー色や青色など、
マレーシア航空機の配色に酷似している。
漂流物をとらえた画像
※http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140329-00000014-rcdc-cn.
マレーシア航空機の画像
※http://livedoor.blogimg.jp/hanatora53bann-gazousyu/imgs/b/8/b8aee927.jpg
連絡をを受け、発見地点付近の
巡視船が、現場に向かっているとのことだ。
この漂流物に近づくことが出来れば、
付近には、不明機本体の大半部分や
機内の情報が記録されている
「ブラックボックス」がある可能性もある。
ブラックボックスには、
位置情報信号を発する機能を有しており、
漂流物への接近により、
引きあげへと大きく近づくことが
出来るであろうと期待が高まっている。
一方で、ブラックボックスの
位置情報信号を発するための
電池寿命は1か月程度と言われている。
仮に、消息を絶った3月8日に
墜落したとすると、
電池寿命は4月7日前後とみられる。
この信号情報を失うことは、
ブラックボックス回収、
事件の調査に大きく影響与える。
残された時間は、あとわずかだ。
スポンサーリンク
【ザハリ機長が唯一の容疑者。マレーシア警察の見解】
マレーシア機の墜落に関して、
現地警察は、「ザハリ機長が唯一の容疑者と断定」
という見解を示したことが報じられた。
これは、これまでの調査結果から、
「機体トラブルやハイジャックの可能性は低い。
すなわち、機長であるザハリの容疑が最も高い」とコメント。
一方で、不明機の離陸直前にザハリ機長が
自らの携帯電話で何者かと連絡を
取り合っていたことについて
調査を進めた結果、
テロ組織とのつながり、事件に結びつく
情報は得られなかったと報告しており、
ザハリ機長が唯一の容疑者と語る一方で、
根拠は明確にできていない状況である。
同じく、容疑者となっていた
ファリク副操縦士に対しては、
「彼は経験が浅く、レーダー探知を回避して、
飛行を続けられる技術は持っていない」
との見解から、容疑者から外したとのことだ。
他の乗客にも飛行機を操縦できるだけの
技術を持つものはいないというのが、
マレーシアの警察当局は判断。
ザハリ機長を唯一の容疑者
と断定し、調査を進めている。
としているが、
パスポートを偽装して搭乗している
２人組の男や、
【3月25日 20:30】マレーシア航空機墜落の最新情報(乗員乗客に誤り、機長の不審な点が続々）
で紹介したように、失踪当時にあった発表から、
1人減った乗客、1人増えた乗員など、
まだ容疑を解くには尚早な人物もいる。
マレーシア国家は、ザハリ機長を実行犯として、
事件を収拾されるには、
こうした怪しい人物の潔白を示した上での
発表が必要であろう。
【次ページ】：
【3月30日】マレーシア航空機墜落の最新情報(数字の書かれた浮遊物。機体のものと一致か？)
【最新記事はこちら】：
【3月31日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ブラックボックス回収へ賭け、浮遊物回収に成功！
3月29日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから22日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【インド洋沖、ついに航空機本体発見か！？】
28日、不明機や海上浮遊物の
捜索にあたっている、
オーストラリア・ニュージーランドの捜索機が
漂流する複数の物体を発見した。
この浮遊物は、グレー色や青色など、
マレーシア航空機の配色に酷似している。
漂流物をとらえた画像
※http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140329-00000014-rcdc-cn.
マレーシア航空機の画像
※http://livedoor.blogimg.jp/hanatora53bann-gazousyu/imgs/b/8/b8aee927.jpg
連絡をを受け、発見地点付近の
巡視船が、現場に向かっているとのことだ。
この漂流物に近づくことが出来れば、
付近には、不明機本体の大半部分や
機内の情報が記録されている
「ブラックボックス」がある可能性もある。
ブラックボックスには、
位置情報信号を発する機能を有しており、
漂流物への接近により、
引きあげへと大きく近づくことが
出来るであろうと期待が高まっている。
一方で、ブラックボックスの
位置情報信号を発するための
電池寿命は1か月程度と言われている。
仮に、消息を絶った3月8日に
墜落したとすると、
電池寿命は4月7日前後とみられる。
この信号情報を失うことは、
ブラックボックス回収、
事件の調査に大きく影響与える。
残された時間は、あとわずかだ。
スポンサーリンク
【ザハリ機長が唯一の容疑者。マレーシア警察の見解】
マレーシア機の墜落に関して、
現地警察は、「ザハリ機長が唯一の容疑者と断定」
という見解を示したことが報じられた。
これは、これまでの調査結果から、
「機体トラブルやハイジャックの可能性は低い。
すなわち、機長であるザハリの容疑が最も高い」とコメント。
一方で、不明機の離陸直前にザハリ機長が
自らの携帯電話で何者かと連絡を
取り合っていたことについて
調査を進めた結果、
テロ組織とのつながり、事件に結びつく
情報は得られなかったと報告しており、
ザハリ機長が唯一の容疑者と語る一方で、
根拠は明確にできていない状況である。
同じく、容疑者となっていた
ファリク副操縦士に対しては、
「彼は経験が浅く、レーダー探知を回避して、
飛行を続けられる技術は持っていない」
との見解から、容疑者から外したとのことだ。
他の乗客にも飛行機を操縦できるだけの
技術を持つものはいないというのが、
マレーシアの警察当局は判断。
ザハリ機長を唯一の容疑者
と断定し、調査を進めている。
としているが、
パスポートを偽装して搭乗している
２人組の男や、
【3月25日 20:30】マレーシア航空機墜落の最新情報(乗員乗客に誤り、機長の不審な点が続々）
で紹介したように、失踪当時にあった発表から、
1人減った乗客、1人増えた乗員など、
まだ容疑を解くには尚早な人物もいる。
マレーシア国家は、ザハリ機長を実行犯として、
事件を収拾されるには、
こうした怪しい人物の潔白を示した上での
発表が必要であろう。
【次ページ】：
【3月30日】マレーシア航空機墜落の最新情報(数字の書かれた浮遊物。機体のものと一致か？)
【最新記事はこちら】：
【3月31日】マレーシア航空機墜落の最新情報(ブラックボックス回収へ賭け、浮遊物回収に成功！
タグ：マレーシア航空 墜落
【3月28日】マレーシア航空機墜落の最新情報(情報をひた隠すマレーシア航空・政府) [マレーシア航空機]
～3月8日に消息を絶ち、墜落が発表されているマレーシア航空機 MH370便。～
3月28日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから21日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【マレーシア航空が情報ひた隠しか？会見で新事実が明らかに】
マレーシア航空は27日、
乗客家族に対して、説明会を行った。
その中で、これまで説明してきた内容を
覆すものがあった。
消息を絶った3月8日、
不明機との交信について、
これまでの説明では、
状況がわからず、一度も連絡は試みなかった。
と説明を貫いていたマレーシア航空が一転、
昨日の会見で
「地上から２度、不明機に向けて衛星電話を使って
連絡した。しかし、２度とも反応が無かった」
と明かしたのだ。
この事実は、マレーシア航空が
MH370便に何か異変があったことを、
当初の会見で語っていた内容より、
ずっと前から認識していたことになる。
そして、この発表に対してある乗客家族が
「不明機側から、地上への連絡は無かったのか？」
と質問。回答を求めた。
するとマレーシア航空側は、
「政府に確認して、許可された範囲の内容を回答する」
とその場での回答を拒否したとのこと。
一番の被害者である乗客家族に対して、
事実をひた隠しにし、
家族の求める情報の提供も拒否する「マレーシア航空」
（あるいは、政府の力が働いているのか...）
「乗客家族に対して、誠意を尽くして対応する」
彼らの言う、『誠意』とは一体何なのか？
スポンサーリンク
【機長のフライトレコーダーから手がかり得られず】
この事件の容疑者となっている、
不明機を操縦したザハリ機長。
そのザハリ機長に対し、FBIが身辺調査を進めている。
ザハリ機長が自宅に所有する、数百万円すると言われる
フライトシミュレーションもその調査対象となっている。
FBIのデータ分析によると、
このフライトシミュレーターを使って、
墜落現場とされる付近のシミュレーションデータが
５つあり、いずれも消去されていることがわかった。
このデータが事件解決に向けた有力情報になるであろうと
FBIがこれらのデータ復元に全力をあげた。
そして、本日発表された結果は
「手がかり無し」
消息を絶った原因に結びつくような
情報を得ることが出来なかったとのこと。
この、シミュレーター等の分析作業は
マレーシア政府から要請され、
行われているそうだが、
上記のような情報が隠され、
満足に回答しないという背景もあり、
一部では、
「分析は本当に行われたのか？」
「情報を分析・収集するためではなく、
２度と復元できないように情報を隠ぺいするための「調査」なのでは？」
などと、マレーシア政府、マレーシア航空に対して
疑惑の目が向けられている。
【次ページ】：
【3月29日】マレーシア航空機墜落の最新情報(機長が唯一の容疑者と発表、機体発見か？)
【最新記事はこちら】：
【4月1日】マレーシア航空機墜落の最新情報(繰り返されるマレーシアの虚偽報告)
3月28日現在での最新情報です。
3月25日に、マレーシア首相より
墜落が発表された、マレーシア航空機MH370。
いまだ航空機の発見には至らず、
消息を絶ってから21日目を迎えました。
最新情報をお伝えいたします。
【マレーシア航空が情報ひた隠しか？会見で新事実が明らかに】
マレーシア航空は27日、
乗客家族に対して、説明会を行った。
その中で、これまで説明してきた内容を
覆すものがあった。
消息を絶った3月8日、
不明機との交信について、
これまでの説明では、
状況がわからず、一度も連絡は試みなかった。
と説明を貫いていたマレーシア航空が一転、
昨日の会見で
「地上から２度、不明機に向けて衛星電話を使って
連絡した。しかし、２度とも反応が無かった」
と明かしたのだ。
この事実は、マレーシア航空が
MH370便に何か異変があったことを、
当初の会見で語っていた内容より、
ずっと前から認識していたことになる。
そして、この発表に対してある乗客家族が
「不明機側から、地上への連絡は無かったのか？」
と質問。回答を求めた。
するとマレーシア航空側は、
「政府に確認して、許可された範囲の内容を回答する」
とその場での回答を拒否したとのこと。
一番の被害者である乗客家族に対して、
事実をひた隠しにし、
家族の求める情報の提供も拒否する「マレーシア航空」
（あるいは、政府の力が働いているのか...）
「乗客家族に対して、誠意を尽くして対応する」
彼らの言う、『誠意』とは一体何なのか？
スポンサーリンク
【機長のフライトレコーダーから手がかり得られず】
この事件の容疑者となっている、
不明機を操縦したザハリ機長。
そのザハリ機長に対し、FBIが身辺調査を進めている。
ザハリ機長が自宅に所有する、数百万円すると言われる
フライトシミュレーションもその調査対象となっている。
FBIのデータ分析によると、
このフライトシミュレーターを使って、
墜落現場とされる付近のシミュレーションデータが
５つあり、いずれも消去されていることがわかった。
このデータが事件解決に向けた有力情報になるであろうと
FBIがこれらのデータ復元に全力をあげた。
そして、本日発表された結果は
「手がかり無し」
消息を絶った原因に結びつくような
情報を得ることが出来なかったとのこと。
この、シミュレーター等の分析作業は
マレーシア政府から要請され、
行われているそうだが、
上記のような情報が隠され、
満足に回答しないという背景もあり、
一部では、
「分析は本当に行われたのか？」
「情報を分析・収集するためではなく、
２度と復元できないように情報を隠ぺいするための「調査」なのでは？」
などと、マレーシア政府、マレーシア航空に対して
疑惑の目が向けられている。
【次ページ】：
【3月29日】マレーシア航空機墜落の最新情報(機長が唯一の容疑者と発表、機体発見か？)
【最新記事はこちら】：
【4月1日】マレーシア航空機墜落の最新情報(繰り返されるマレーシアの虚偽報告)
タグ：マレーシア航空 墜落
前の10件 | -
